Pompa centrifugă de siguranță la explozie de tip CYZ-A

1. Acesta este un pompa centrifugă autoamorsabilă, care are avantajele de structură simplă, operație ușoară, rulare stabilă, întreținere ușoară, randament ridicat, durată lungă de viață și capacitate de autoamorsare puternică. Nu este nevoie de supapă de bază în conductă, și este suficient să se asigure că pompa conține o cantitate fixă de ulei de pornire înainte de pornire. Când este utilizat pe nave de transport de ulei sau nave de transport de apă, poate de asemenea funcționa ca pompă de curățare a compartimentelor, cu un efect excelent de curățare.2. Acesta este confecționat din materiale de calitate superioară, cu sigiliu mecanic din aliaje, durabil pe termen lung. Nu este nevoie de instalarea supapei de siguranță în conducta de evacuare și a supapei de bază în conducta de aspirare, deci se simplifică sistemul de conducte și se îmbunătățește condiția de muncă.

Principiul de funcționare:

Toate pompele autoamorsabile din seria CYZ folosesc structura de corp de pompă cu refluire axială. Corpul de pompă este format din cameră de aspirare, cameră de stocare a lichidului, cameră spirală, gaură de refluire, cameră de separare a gazului și lichidului etc. Odată ce pompa este pornită în mod normal, rotorul aspira lichidul din camera de aspirare și aerul din conducta de aspirare împreună, și se amestecă complet în interiorul rotorului. Sub acțiunea forței centrifuge, lichidul care conține gazul curge către marginea exterioară a camerei spirale, formând o bandă de spumă albă de o anumită grosime și un inel de lichid care se rotește cu viteză mare pe marginea rotorului. Amestecul de gaz și lichid intră în camera de separare a gazului și lichidului prin tubul de difuzie. În acest moment, datorită scăderii bruscă a vitezei, gazul mai ușor este separat din amestecul de lichid, și gazul continuă să se ridice și să iasă prin gura de evacuare a corpului de pompă. Lichidul de-aerată revine în camera de stocare a lichidului și intră din nou în rotor prin gura de refluire, se amestecă din nou cu gazul aspirat din conducta de aspirare în interiorul rotorului, și curge din nou către marginea rotorului sub acțiunea rotorului care se rotește cu viteză mare. Pe măsura în care acest proces se repetă în mod continuu, cantitatea de aer din conducta de aspirare scade constant până când aerul este eliminat complet, procesul de autoamorsare este finalizat, și pompa intră în funcțiunea normală.

Datorită acestei capacități unice de evacuare a gazului, acest pompă poate transporta lichide care conțin gaz, fără a fi nevoie de instalarea supapei de bază, și are o funcție excelentă de curățare a compartimentelor atunci când este utilizat pe nave de transport de ulei.

La baza carcasei rulamentelor unora dintre pompe, se află și o cameră de răcire. Când temperatura rulamentului depășește 70℃ din cauza încălzirii, se poate injecta lichid de răcire pentru ciclarea de răcire prin oricare dintre capetele de conectare a conductelor de lichid de răcire din exteriorul camerei de răcire. Mecanismul de sigiliu care împiedică scurgerea lichidului din zona de presiune mare în zona de presiune mică din interiorul pompei sunt inelele de sigiliu din față și din spate. Inelul de sigiliu din față este montat pe corpul de pompă, iar inelul de sigiliu din spate este montat pe carcasea rulamentelor. După o perioadă lungă de funcționare, atunci când inelele de sigiliu se uzează până la un anumit nivel și afectează randamentul și performanța de autoamorsare a pompei, acestea trebuie înlocuite.

Funcționarea pompei:

1. Pompa autoamorsabilă de ulei de tip CYZ echilibrează forța axială prin mecanismul de echilibrare intern, dispozitivul de echilibrare are un flux de lichid de echilibrare, care este condus către sectiunea de aspirare prin conducta de echilibrare sau este dirijat spre exteriorul pompei printr-un tub scurt montat în exteriorul camerei de echilibrare. Pentru a asigura funcționarea normală a pompei, conducta de echilibrare nu trebuie blocată în niciun caz;

2. Toate rulmenții rulitori ai pompei autoamorsabile de tip CYZ nu au dispozitiv de răcire. Variația temperaturii rulamentelor reflectă calitatea asamblării pompei. Temperatura rulamentelor nu trebuie să depășească 35 grade Celsius față de temperatura mediului, și nu trebuie să fie mai mare de 75 grade Celsius;

3. În timpul funcționării, rotorul pompei autoamorsabile de tip CYZ are o mișcare axială anume, deci trebuie să se asigure că există un interval între suprafețele endice ale cuplajelor motorului și pompei;

4. În timpul funcționării pompei autoamorsabile de tip CYZ, la intervale regulate trebuie verificate instrumentația, viteza pompei și starea uzării rotorului, inelelor de sigiliu, cămașilor de ghidare, discului de echilibrare și bușilor de ax. Dacă gradul de uzare este prea mare, acestea trebuie înlocuite în timp util. În plus, se monitorizează debitul, înălțimea de ridicare, temperatura și starea lubrifierei pompei. În cazul apariției unei defecțiuni la pompă, se oprește pompa și se efectuează reparații conform tabelului de depistare și rezolvare a defecțiunilor.